Асфальт. Название от греческого Асфалтос — смола. Структура аморфная; текстура однородная, массивная (для «твердых» разностей). Состав: масла — 30-65%, смолы — 30-50%, асфальтены — 5-40%, углерод — 78-87%, водород — 9-11%, сумма кислорода, азота и серы — 3-13%. Цвет черный и темно-коричневый. Блеск тусклый или матовый. Консистенция: густая вязкая жидкость либо почти твердое тело (режется ножом), хрупкое или вязкое (пластичное). Излом (у «твердых» разностей) раковистый или полураковистый, реже неровный. Температура плавления 50-60°. Горит (до полного сгорания) ярким коптящим пламенем и при этом плавится. Удельный вес 1,0-1,2. Полностью растворяется в большинстве органических растворителей. Залегает в виде асфальтовых озер, натечных покровов, заполнения трещин («жилы») и пор в породах; образует выпоты на естественных выходах нефти. Является продуктом окисления тяжелых (беспарафиновых) нафтеновых нефтей. При окислении переходит в асфальтит — твердую породу, более богатую асфальтенами, содержащую карбоиды. Встречается на Сахалине (Нутово), в Узбекистане (Уч-Кизылское месторождение). Отличается от других битумов по консистенции, удельному весу, растворимости в органических растворителях. Применяется в строительном деле как гидроизоляционный материал, для дорожных покрытий, в лаковой промышленности, в электротехнике (изоляционный материал); заменитель каучука, сырье для изготовления клея и замазки («морской клей»); светочувствительные разности используются для репродуцирования.
Асфальт
Горная порода
